新型BMW3シリーズことG20の外装と内装のデザインがリーク！いつものことですかね（笑）
BMW3シリーズがフルモデルチェンジすることで、車業界の話題は持ちきりなのですが日本での発売はいつになることやら。
2019年内に発売になるかとは思いますが、2019年のいつ頃発売となるのか！？
今回は情報がリークしまっくている新型BMW3シリーズのフルモデルチェンジ最新情報と、日本発売時期についてお届けいたします！
新型BMW3シリーズG20の日本発売は2019年3月？
2018年10月2日（火）のパリモーターショーでついにワールドプレミアを行いました。
世界での発売時期は2019年3月と言われていますが、日本発売の時期はいつ頃になるのでしょうか。
今までのBMW3シリーズの日本発売を基に検証していきましょう！
①F30型の日本発売時期について
F30型の3シリーズの発売の時系列は下記の通りです。
2012年2月：本国及び世界各国（日本含む）で発売
F30型は本国での発売と同時に日本でも発売されました。
G20型も最速での発売が期待できますね！
②E90型の日本発売時期について
E90型の3シリーズの発売の時系列は下記の通りです。
2005年3月：本国にて発売開始
2005年4月：日本発売開始
先々代のE90型もほとんど遅延なく日本にやってきました。
ズバリG20型の日本発売時期は！？
新型であるG20も2019年3月に日本発売の可能性が高いです！
BMWも日本と中国は重要な市場として捉えていますし、期待が高まります！
新型BMW3シリーズツーリングワゴンG21の日本発売時期は？
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参考：新型BMW3シリーズツーリングワゴンG21の日本発売は2019年10月か！？
まだまだ謎に包まれている3シリーズツーリングことG21の日本発売の時期についてですが、上記の記事で特集を組みました！
ワゴンの発売はまだまだ先なのですが、是非ご覧ください。
新型BMW3シリーズG20のデザイン画像！
もう見飽きた人が多いかもしれませんが、とりあえずご覧ください。
①エクステリア（外装）
Ⅰ,非Mスポーツ系？
Ⅱ,Mスポーツ系？
Mスポーツ系？のエクステリア画像です。
非Mスポーツと大きく異なる
Ⅲ,M340i
ローンチモデルではないM340iの特徴は、台形型のツインエグゾーストです。
直列6気筒エンジンを搭載しているんだ！ということをアピール。
またフロントのキドニーグリルのデザインが異なり、ただ縦線が入っているのではなくメルセデスのダイヤモンドグリルのような意匠が凝らされています。
②インテリア（内装）
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参考：新型BMW 3シリーズG20の内装最新画像！フルデジタルメーターを採用？
新型BMW3シリーズG20の内装については、上記の記事で特集を組んでいますのでご覧ください！
新型BMW3シリーズG20 M Performance Partsについて
BMWから発売されるオプションのパーツの画像がすでに公開されています！
通称『Mパフォ』と呼ばれていますが、そこそこ高いだけあってカッコいい仕上がりになっています。
BMWはフロントリップがよく似合います！
M3コンペティションを彷彿とさせるブラック塗装のホイール！
カーボンドアミラーがアクセントになりキマっています！
スリット入りドリルドローターと、Mパフォーマンス専用？のレッドキャリパー！
見た目だけでなく制動力もバッチリそうです。
カーボントランクスポイラー！
こっちはカーボンではなさそう？
専用のアルカンターラステアリング！
足下のちょっとしたお洒落ですね！
よく見ないと分かりませんが、内装がカーボンになっています。
ちょっとコアな一品ですね（笑）
新型BMW3シリーズG20に搭載されるエンジンとグレードは？
ローンチモデルに搭載されるエンジンは3種類です。
ガソリンモデルの直列4気筒ターボエンジンと、ディーゼルの直列4気筒＆直列6気筒エンジンですね。
ガソリンモデルの直6が非常に気になるところですが、順次追加予定の340iとM3にて搭載されるでしょう。
①BMW G20 320i
ガソリン直列4気筒エンジンを搭載し最高出力は184馬力。
BMW3シリーズの中でもエントリーモデルに該当します。
②BMW G20 330i
ガソリン直列4気筒エンジンを搭載し最高出力は258馬力。
330iだと直6を積んでいるイメージですが、今回は直4を搭載する予定です。
Mでもないのに初代E30M3を超える出力を発揮し、技術の進歩を感じますね。
③BMW G20 318d
ディーゼル直列4気筒エンジンを搭載し最高出力は150馬力。
トルクはありそうですね。
④BMW G20 320d
ディーゼル直列4気筒エンジンを搭載し最高出力は190馬力。
318dよりも若干出力が向上していますが、出力以外で色んな装備が追加されることで高額になると思われます。
⑤BMW G20 330d
ディーゼル直列6気筒エンジンを搭載すると推定。
最高出力は265馬力。
ディーゼルでもかなりパワフルなグレードであり、マニア好みなグレードと言えるでしょう。
⑥BMW G20 M340i
ガソリン直列6気筒エンジンを搭載し最高出力は385馬力の予定。
純粋なシルキーシックス？を楽しめるのはG20型が最後になるかもしれませんね。
ガソリンのみで動く直列6気筒エンジンはファン待望の一品ですが、ローンチモデルにM340iは含まれていないようです。
2019年内には発売となるか！？
⑦BMW G20 330e？
330eはプラグインハイブリッド（PHEV）として発売予定です。
これもローンチモデルには含まれていませんが、2.0L直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせ発売されると思われます。
⑧BMW G80 M3
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参考：新型BMW M3(G80)は2020年発売？フルモデルチェンジ最新情報！
直列6気筒ターボエンジンを搭載する予定。
ライバルAMG C63に肉薄するパワーになると思われ、軽量な車体でサーキットでは負けない仕様となるでしょう。
新型BMW3シリーズG20のトランスミッションは8速AT！MTは？
新型3シリーズには多段式の8速ATが採用されます。
通称『ステップトロニック』と呼ばれるものですね。一時期はDCTを採用していましたが、BMWはトルコンATに回帰しています。
M5にもトルコンATが採用されていますしね。
318dと320dには6速MTがかろうじて生き残るという情報がありますが、真実であっても日本ではMT未導入となるかもしれません。
新型BMW3シリーズG20のボディサイズについて
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参考：新型BMW3シリーズG20のボディや荷室サイズは？F30と比較すると大型化！
新型BMW3シリーズG20のボディサイズはF30型と比較すると大型化しています。
プラットフォームの関係や、中国市場を意識した設計によるものだと考えられます。
上記の記事でサイズについての特集を組んでいますので、ご覧ください。
新型BMW3シリーズG20のフルモデルチェンジ最新情報まとめ
パリモーターショーでワールドプレミアとなった新型BMW3シリーズG20ですが、現地ではかなり盛り上がっているようですね。
他にもAMG A35が姿を現したりと、かなり面白そうですね！
今後も新型BMW3シリーズG20の情報を更新してまいります！
最後まで読んでいただきありがとうございました。